作为物流业的领军，京东和菜鸟一直被拿来比较。“短链，智慧与共生”，两者不断挑战和突破新一代物流三大核心要素，为行业赋能。
去年底，京东宣布开放物流并落地“京东物流”。将业务集中于仓储、配送后的京东，占总收入比重为75.8%，这被视为京东物流主要收入来源。
几年前，菜鸟首次提出了物流网络的构想，后来，菜鸟国际、菜鸟驿站、菜鸟裹裹、菜鸟供应链、菜鸟地网集结成网。而正是依靠这些业务板块，菜鸟的知名度和市场占有率不断扩大。
但是随着物联网的到来，信息化物流行业下发展了一批新时代物流公司，特别是深圳物流公司发展最为迅速，物流行业呈现百花齐放的现象。菜鸟与京东虽然占据了主导力量，但是新兴的物流公司不可低估，如深圳太捷国际物流有限公司是国家外经贸部批准成立的一级货运代理公司，具有一级货运代理资格和以无船承运人身份从事国际海运、空运。
在多元化的市场环境下一定会给中国物流行业带来新的惊喜。
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