以往，制造业用供应链体现了国际分工、国际贸易价值，并不断追求船舶大型化以提高规模效益。但是，新冠肺炎疫情和苏伊士运河事件，也让业界开始思考超长供应链与超大型运力的合理性，探讨以数字化技术提升运输服务保障水平。维护国际供应链的稳定，风险可控，把产业链、供应链结合在一起，在极端情况下保证生产可靠性和运力有效性成为关键。
中欧班列受疫情影响，跨境电商物流快速增长
由于新冠肺炎的爆发，国际航运出现了价格大幅上涨、舱位爆满，一些中国出口企业也开始寻找新的运输方式。这其中，中欧班列呈现出快速发展的态势。
目前，整个国际物流业的外部环境、市场需求、商业模式等都发生了很大的变化，如服务单一、运输成本高、信息交换效率低、运输过程不透明、供应链各角色间缺乏协作等。但电子商务、物联网、云计算、大数据、区块链、5 G、人工智能等数字技术为突破这些瓶颈提供了可能。
同时，国际物流数字化领域出现了投融资的热潮。经历了近几年的发展，在细分领域头上的国际物流数字化企业受到追捧，行业大额融资不断涌现，
今后国际物流与数字化的融合将进一步深化，国际物流的数字化发展将呈现出数字服务普及化、数字发展生态化、服务内容集成化、线上线下融合等四大趋势，推动国际物流产业的国际化发展，并将在全球范围内逐步形成。
由于新冠肺炎的爆发，国际航运出现了价格大幅上涨、舱位爆满，一些中国出口企业也开始寻找新的运输方式。这其中，中欧班列呈现出快速发展的态势。
目前，整个国际物流业的外部环境、市场需求、商业模式等都发生了很大的变化，如服务单一、运输成本高、信息交换效率低、运输过程不透明、供应链各角色间缺乏协作等。但电子商务、物联网、云计算、大数据、区块链、5 G、人工智能等数字技术为突破这些瓶颈提供了可能。
同时，国际物流数字化领域出现了投融资的热潮。经历了近几年的发展，在细分领域头上的国际物流数字化企业受到追捧，行业大额融资不断涌现，
今后国际物流与数字化的融合将进一步深化，国际物流的数字化发展将呈现出数字服务普及化、数字发展生态化、服务内容集成化、线上线下融合等四大趋势，推动国际物流产业的国际化发展，并将在全球范围内逐步形成。
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