世界上最大和最繁忙的集装箱港口绝大多数都位于亚洲,亚洲是全球供应链的重要组成部分。
以下是根据2020年各港口的集装箱吞吐量生成的亚洲十大最繁忙集装箱港口排名。
1、上海港—2020年集装箱吞吐量超过4350万TEU
2020年,上海港集装箱吞吐量超过4350万TEU,连续11年成为全球最繁忙集装箱港口。
上海港依托公路和铁路网,通达我国南北沿海和世界各地海洋以及我国长江流域、江苏、浙江、安徽内陆河、太湖流域。
上海国际港口集团有限公司(上港集团)是我国内地最大的港口运营上市公司。
2、新加坡港—2020年集装箱超过3680万TEU
新加坡港是亚洲乃至全球第二繁忙的集装箱港口,2020年的集装箱吞吐量达到3687万TEU。该港位于东亚和西亚的十字路口,其战略位置使企业进入该地区不断扩大市场。
新加坡的码头位于Tanjong Pagar、Keppel、Brani、Pasir Panjang、Sembawang和裕廊等地区,由新加坡港务码头集团(PSA Singapore terminals)和裕廊港私人有限公司管理。
PSA拥有4个集装箱码头,包括52个泊位,在新加坡的集装箱处理业务中占有很大份额。裕廊港则通过其Combi码头运输集装箱,拥有3个泊位、总容量达300万TEU。
3、宁波港—2020年集装箱吞吐量超过2872万TEU
作为亚洲第三大繁忙的港口,宁波港位于中国大陆海岸线中部,地处丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路和长江经济带南翼的交汇处。
宁波港提供260条集装箱航线,连接190个国家和地区的600多个港口。从今年年初至今,该港集装箱吞吐量首次突破3000万TEU,超过去年2872万TEU的年吞吐量。
4、深圳港—2020年集装箱吞吐量超过2654万TEU
深圳港在亚洲最繁忙港口中排名第四,2020年集装箱吞吐量超过2654万TEU,是全球主要的集装箱枢纽之一。
深圳港是深圳沿海部分港口的总称,东部为盐田、大鹏港区,西部为南山、大铲湾、大铲岛、小铲岛和宝安港区。
5、广州港—2020年集装箱吞吐量超过2319万TEU
亚洲第五大繁忙集装箱港口为广州港,该港有四个港区,分别为内港、黄埔港、新沙港和南沙港,南沙港是主要的集装箱港口,提供远洋班轮和大型国内服务。
南沙港区,半径100公里,位于珠江三角洲的中心,连接着珠江两岸的城市,去年该港的集装箱吞吐量为2319万TEU。
6、青岛港—2020年的吞吐量超过2200万TEU
2020年,青岛港以2200万TEU的集装箱吞吐量在亚洲港口中排名第六,首超韩国釜山港。
为了从青岛港的地位中获益,总部位于香港的海丰国际控股决定在青岛港开设其新的物流枢纽,即SITS全球航运物流中心。
7、韩国釜山港—2020年集装箱吞吐量超过2182万TEU
釜山港是亚洲第七大繁忙港口,集装箱堆场面积为346.9万平方米,2020年集装箱吞吐量为2182万TEU。
釜山新港连接100个国家的500个港口,釜山新港去年占韩国贸易总额的68%,该港口处理了韩国国内贸易的74.9%。
釜山新港水深超过17米,拥有23个集装箱泊位,年吞吐量超过1000万TEU。
8、香港港—2020年集装箱吞吐量超过2007万TEU
香港港在亚洲最繁忙港口中排名第八,2020年集装箱吞吐量超过2000万TEU。该港位于中国南海附近的九龙半岛,是东南亚和东亚地区最重要的枢纽之一。
香港港口共有九个集装箱码头,由五家不同的运营商运营,分别是亚洲集装箱码头(Asia Container Terminals)、中远国际货柜码头(COSCO - HIT)、迪拜环球(Goodman DP World)、香港国际货柜码头(HIT)和现代货柜码头(Modern Terminals)。
9、天津港—2020年集装箱吞吐量超过1835万TEU
天津港是亚洲第九大港口,也是通往首都北京的主要海上门户。2020年,天津港口的集装箱吞吐量超过1800万TEU,与2019年相比实现了显著增长。
今年11月下旬,中远海运港口宣布收购天津集装箱码头。这一举措预计将加快TCT作为中国北方国际航运枢纽的进一步发展。
此外,天津港正在进行重要的脱碳工作,使其运营更加环保。
10、马来西亚巴生港—2020年集装箱吞吐量超过1324万TEU
巴生港是马来西亚唯一一个被列入亚洲十大最繁忙集装箱港的港口,2020年的集装箱吞吐量超过1300万TEU。
巴生港有4个集装箱码头和34个泊位,位于马六甲海峡中部,地处槟港和新加坡的主要港口之间,其地理位置是一个主要优势。