12月24日，一艘名为“COSCO SHIPPING VIRGO（中远海运处女座）”、运力高达20119Teu的超大型集装箱船在从比雷埃夫斯(Piraeus)去往鹿特丹(Rotterdam)途中，因不明原因失去动力导致船舶被困。
据航迹显示，COSCO SHIPPING VIRGO轮在UTC时间13点30分至17点之间的时间里抛锚，随后漂流了数小时，然后重新启航，并于12月27日抵达鹿特丹。截至UTC时间12月28日0330时，该船仍停泊在鹿特丹。
资料显示，COSCO SHIPPING VIRGO轮目前服务于海洋联盟欧洲知名航线：
中远海运欧线 AEU3
达飞欧线 FAL2
长荣欧线 NE3
东方海外欧线 LL2
挂靠国内多个主要港口：
天津新港-大连-青岛-上海-宁波-新加坡-苏伊士运河-比雷埃夫斯-鹿特丹-汉堡-安特卫普
据大船期资料显示，该船涉及多家船公司共舱，其中包括Ocean联盟成员：中远海运、东方海外、达飞和长荣
发生事故时，该船正在比雷埃夫斯港前往鹿特丹港的途中；据船讯网最新资料显示，该船目前仍为停泊状态，预计原定送往鹿特丹、汉堡和安特卫普等港口的货物或将面临延误。有配载此船的货主货代企业可以及时向承运船公司了解最新进展。
有业内人士称，因发动机故障失去动力是常见的航运事故之一，在全球范围内，平均每天都会发生几起发动机故障船只失去动力的事故，但运力超过20000Teu的船只发生动力故障的事故仍是屈指可数，并且由于船只本身庞大的运力，无论该船发生什么“微不足道”的事故，都是一件大事。
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