全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation近日为其8艘新建造集装箱船敲定了8.38亿美元贷款。
Seaspan表示,已经与一家出口信贷机构达成了8.38亿美元贷款,将用于为4艘12000TEU和4艘15000TEU集装箱船提供资金。这项交易首次结合了两种船舶融资结构,一种是由中国出口信用保险公司(Sinosure)支持的出口信贷机构贷款,以及与日本租赁合同相关的售后回租安排。
Seaspan首席财务官Graham Talbot表示:“这笔融资对我们团队来说是一项及时的重大投资,在几年的时间里打下了基础,但回报是一笔期限很长且成本极低的融资,从建造到完工后12年。除了其他战略利益外,通过此次交易,我们进一步发展了与中信保(中国的重要合作伙伴)以及日本股权投资者的关系。”
在此次交易结束后,Seaspan现有70艘在建新船中已经有60艘完成融资,巩固了该公司的长期流动性,剩余10艘的融资预计将在年底前完成。
据了解,截止第三季度末,Seaspan手持订单共计70艘83.9万TEU,包括15艘LNG动力7000TEU船(共10.5万TEU,扬子江船业集团建造),10艘7000TEU船(共7万TEU,外高桥造船建造),6艘12000TEU船(共7.2万TEU,扬子江船业建造),5艘12200TEU船(共6.1万TEU,扬子江船业建造),16艘15000TEU船(共24万TEU,扬子江船业建造),10艘15000TEU双燃料船(共15万TEU,三星重工建造),6艘15500TEU船(共9.3万TEU,沪东中华和江南造船建造)以及2艘24000TEU船(共4.8万TEU,扬子江船业建造),总计达到了70艘83.9万TEU。
作为全球最大的独立集装箱船船东,Seaspan成立于2000年,总部位于香港。Seaspan公司拥有行业领先的船舶管理服务,业务范围主要根据长期、固定费率、定期租船的原则为世界上大型集装箱班轮公司提供租船服务。截止目前,Seapsan的全球船队目前运营着134艘船,总运力115.68万TEU。待手持订单全部交付后,Seaspan船队运力总计将提高到195.92万TEU。