准时交付率骤降近10%！联邦、UPS等暂停时效保证并涨价

目前正是美国购物和快递旺季，随着包裹数量达到前所未有的高度，快递公司也赚的盆满钵满。日前，美国联邦快递公司公布2021财年第二季度财报，财报显示该季度盈利暴涨。

为了阻止疫情继续蔓延，美国部分地区发布了“封城”令，最近几天东北部又逢暴风雪袭击。美国亚马逊和UPS等派送宣布暂停时效保证。最新数据显示，交付率已经骤降。

另外，国家快递已经宣布将于12月底和明年一月份开始涨价。

联邦快递财报超过预期，盈利增长119%

据外媒报道，当地时间17日，美国联邦快递公司公布了截至11月30日的2020财年第二季度财报。

受疫情影响，民众线上购物需求迅速增长，美国联邦快递公司也是首次实现了超过200亿美元的季度营业收入，达到206亿美元，约合人民币1347亿元，与去年同期相比，增长了19%。同时，净利润为12.3亿美元，约合人民币80.45亿元，同比增长119%。

联邦快递表示，尽管目前存在诸多不确定因素，但预计未来顾客对快递的需求量将持续增加，并认为2021财年下半年的收入将会保持增长势头。

交付率骤降近10%，多家快递公司暂停时效保证并涨价

《中国邮政快递报》：目前正是美国购物和快递旺季，尽管快递公司称他们已经提高了陆运效率，但观察人士和消费者仍然认为，随着包裹数量达到前所未有的高度，延误是不可避免的。

12月21日消息，最新数据显示，因为今年的暴风雪尤为罕见，加上疫情和节假日激增的包裹。据统计，每天约有600万件包裹堆积在零售商的仓库等待各渠道商取件。12月第三周数据显示，USPS的准时交付率已从三周前的93%下降到86%左右。

据外媒报道，零售商表示，由于需求的挤压，FedEx正在对零售商完成的配送数量进行限制，现已有零售商每天被限制发75个包裹。

电商包裹追踪公司LateShipment在Loadstar网站上公布的一份报告显示，根据联合包裹与联邦快递延误调查结果，在2019年圣诞节季节，加利福尼亚州的快递延迟时间最长，主要快递延误时间超过12%。在今年的疫情爆发期间，两大快递巨头在关键城市如加利福尼亚州和纽约的延误率也在10%左右。快递公司可能会优先考虑热销和赢利的品类，而其他想确保产品准时送达的托运人则需要向大型快递公司支付额外费用，因为他们没有选择的众包快递。

据悉，美国邮政将从2021年1月24日起提高运输服务价格，但仍需获得邮政价格管理机构邮政管理委员会的批准。其中，优先邮件将提价3.5%，优先邮件快递将提价1.2%。

美国邮政表示，邮运价格的上涨主要基于消费价格指数的变化，而邮运服务价格的变化主要是根据市场情况的变化来调整。”“在工业化国家，美国邮政的信件服务价格较低，与其他承运商不同，美国邮政不收取燃油附加费和上门递送或传统的周六递送附加费，因此，新规提高了信件费用，既能保持邮政服务的竞争力，又能带来更多收入。

根据CEP-Research网站，联合包裹与联邦快递在美国陆运的2021年的价格上涨了4.9%。自今年12月27日起，联合包裹在美国的非合同客户使用其提供的地面，航空和国际服务，平均要多支付4.9%的费用。FedEx将从2021年1月4日起上调大部分美国快递和陆运费用，幅度为4.9%。

12月初，美国电子商务、运输及邮件服务解决方案供应商必能宝还宣布，自2021年1月3日起，美国国内包裹重量不少于1磅或向207个国家或地区出口的跨境快递服务将涨价5.9%，国内退件服务将涨价4.9%。