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海上丝路指数:市场运输需求平淡 多数航线运价下跌

2021-02-22 08:39

本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于2332.1点,较上周下跌1.1%。21条航线中有6条航线运价指数上涨,15条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,5个港口运价指数上涨,12个港口运价指数下跌。

 

海上丝路指数:市场运输需求平淡 多数航线运价下跌

 

本报告期重点航线指数情况如下:

 

欧地航线:受春节假期因素影响,新增运输需求较为平淡,部分航次继续停航,因此供需面整体稳定,节后市场运价小幅下跌。欧洲航线运价指数为3323.4点,较上周下跌1.1%;地东航线运价指数为2544.0点,较上周下跌0.6%;地西航线运价指数为3311.7点,较上周下跌2.5%。

 

北美航线:多数生产企业尚未恢复生产能力,班轮公司按计划临时缩减部分运力,节前留存货源仍能使现有航次维持较高装载率,市场订舱价格保持平稳。美东航线运价指数为1697.3点,较上周下跌0.1%;美西航线运价指数为2310.3点,较上周上涨0.4%。

 

中东航线:市场货量低迷,班轮公司采取停航等措施控制运力规模,以期维持供求平衡,节后市场运价略有下跌。中东航线指数为1914.6点,较上周下跌1.9%。

 

本周印巴航线市场波动较大:

 

工厂生产能力恢复至节前水平需要一段时间,目前市场货运需求不足。印巴航线运价指数为3225.2点,较上周下跌5.7%。

 

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

 

东盟地区:本周共计3个港口运价指数上涨,3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌2.1%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌2.1%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨1.6%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨4.5%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌2.1%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨8.5%。

 

欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌2.1%。

 

南亚地区:本周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌6.6%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨3.0%。

 

西亚地区:本周共计1个港口运价指数上涨,4个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌1.0%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨0.3%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌0.4%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌1.1%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌2.4%。

 

北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌0.9%。

 

东北亚地区:本周共计2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌0.9%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌1.2%。

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