根据CMA CGM日前发布的2020财务报告,其物流部门Ceva Logistics改善了2020年的业绩,亏损1.05亿美元,而上一年亏损1.61亿美元,营业额增长3.1%,达到73.5亿美元,但远低于管理层设定的目标。
2020年并没有像Ceva在年初所希望的那样成功。正如年度报告所显示的那样,Ceva未能实现其到2020年收支平衡的目标,而是以100万美元的赤字结束了这一年。
根据CMA CGM的说法,这一结果传达了“持续复苏”,“符合转型计划”的信息。但是,与该公司管理层在2020年多次提出的目标相距甚远。
该公司首席财务官Michel Sirat曾在去年2月表示,公司的目标是在年底前实现盈亏平衡,最好能实现盈利。
“这是我们的目标,我们没有改变目标。因为新冠肺炎,我们必须比我们预期更努力地战斗,”Ceva Logistics首席执行官Mathieu Friedberg在6月份接受采访时说。
▍以扭转颓势为目标的接管
2019年,CMA CGM收购了Ceva物流公司,以实现所谓的“转败为胜”——把负变成正——在此期间,共有三位首席执行官负责管理工作,最新的一位是现任执行主席Mathieu Friedberg。
在他的领导下,Ceva在最近一个财年实现了近74亿美元的收入,从71亿美元增长到74亿美元。营业利润(EBITDA)也从去年的5.44亿美元增长到6.09亿美元。
在营业利润率中也可以看到同样的趋势,营业利润率从7.6%增长到8.3%。CMA CGM在其财务报表中写道:“ Ceva Logistics正在继续扭转局面,并且正在按转型计划开展工作。”
▍提高了CMA CGM的信用等级
CMA CGM接管了Ceva Logistics,以便在整个供应链中为其客户提供更广泛的服务。
“ 2020年也证明了我们的战略价值。我们的敏捷性以及过去几年中进行的数字化转型,以及我们的运输和物流解决方案与Ceva Logistics的协同作用已被证明是关键资产。”达飞轮船集团首席执行官兼董事长Rodolphe Saadé说。
信用评级机构标准普尔(S&P)最近将CMA CGM的评级调高至BB-,理由是CMA CGM的前景有所好转,这突显出对Ceva的收购预计将继续进行转型。
收购Ceva曾使CMA CGM承担了沉重的债务,CMA CGM一直在努力逐步改善其状况。
标普表示:“我们预计,CMA CGM将严格控制成本。”