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德迅发布新港口绩效指数,全球80%港口拥堵集中在北美!2022年拥堵继续
据悉,物流巨头德迅(Kuehne+Nagel)开发了一个新的关键绩效指标,该指标强调了当今集装箱运输的超压力状况。该指标名为SeaexplorerDisruptionIndicator,旨在衡量港口效率,并为...
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净收入同比增长四倍以上!美森公布第四季度初步业绩
船公司Matson美森表示,由于跨太平洋集装箱航运服务的强劲需求和运价以及从中国到美国西海岸的运输加快,其2021年第四季度的净收入将比去年同期高出四倍以上。美森...
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台湾班轮三雄称无意向物流业发展
台湾三大班轮运营商长荣、阳明和万海表示,他们将专注于核心业务集装箱运输,而不是像地中海航运、马士基和达飞海运那样向第三方物流(3PL)发展。长荣和阳明定期...
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谁是全球第一大海运城市?
时隔两年后,DNV与MenonEconomics再度联合推出《全球海运城市排名》(2022年版),此间世界已天翻地覆。疫情暴发两年后,我们仍然饱受新冠流行之苦,多个国家和城市封城...
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万海、长荣、阳明回应遭韩国处罚,阳明考虑上诉
经初步估算,万海、长荣、阳明面临的罚款分别是960万、285万和200万美元。根据韩国公平贸易委员会(KFTC)1月18日发布的声明,由于涉嫌在韩国-东南亚航线上操纵运价,...
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救助打捞行业现状:工作难度增加,国企私企竞争,拓展到海盗领域
今年三月份EverGiven的搁浅使人们开始关注到当今船舶打捞作业的不容易。年度转发量最多的图片:一位勇敢的挖掘机操作员正在努力从苏伊士运河(SCA)的岸边挖出EverGiven从...
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【通观航运市场】油轮、散货船、LNG比惨,集运市场独自狂欢
这是一个关于两个航运市场的故事:集装箱市场的现货运价仍接近历史高位,而且这种繁荣目前没有结束的迹象。但是大宗商品航运市场——干散货、原油和成品油油轮、...
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ICS和可再生能源机构联手推进全球绿色燃料转型
2022年1月17日,代表全球80%以上商船队的国际航运公会(ICS)与国际可再生能源署(IRENA)签署了合作协议,以支持全球航运业脱碳,并发挥航运业在向全球能源转型过程中以可...
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