国务院办公厅近日发布了《关于加快农村配送物流体系建设的意见》，《以下意见》，提出“到2025年，乡镇有网点和村庄服务。农产品运送的消费品可以进入，便捷而受益的人交付服务的基本覆盖。”为了规范农村物流市场的健康发展，贯穿乡村电子商务体系和快递配送制度。
出台地方“快递进村”和农村电子商务资金支持措施，引导客运货物运输，邮政等社会服务主体加强合作，建立多元化的农村交通经营合作实体，鼓励发展“寄送+电子商务+农产品+农户”；重点是冷链物流。
以高质量完成农村物流网点建设为主要任务，采用高标准的现代农村物流运营模式作为主要手段，提高农村物流信息化水平是重大目标，加快了农业发展速度。进一步发挥了快递物流服务在连接城乡生产和消费中的重要作用。
“《意见》的出台将消除制约农村配送物流体系的障碍和困难，改善农村物流基础设施建设，促进农村地区物流资源整合，提高农村快递物流服务末端的服务能力。建立可持续发展机制，降低物流分销成本。”洪勇认为。
“尽管农村快递物流系统的建设不要求每个村庄都有快递网点，但通过向乡村提供快递服务并将物流和快递服务的下沉到分散的农村地区，它不仅可以整合节省现有的资源。物流平台，而且还可以扩大覆盖面，以确保村民能够享受便捷的物流和快递服务，全面覆盖所有村庄，基本达到“第十五”末期中国农村快递网点的全覆盖。”她说。
明确规定在农村快递物流系统建设过程中，政府与市场的界限以及政府对公共基础设施建设的补充不足，其他指导市场主体挖掘，充分发挥政府和市场的作用，更好地整合并互相补充。
“目前，在下沉县，乡镇和村庄的市场布局中，市场主体面临的共性问题是小规模分散的农村地区。物流快递正面临长期且成本高的问题。”她说，通过不同主体的物流标准互补和服务相互补充，不仅可以避免单独的公司对物流渠道和快递进行独立投资，还可以充分利用整合资源以减少浪费并发挥各自的优势来节省成本。
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