为减少货物积压，美国使出浑身解数。
随着美国进入年底消费旺季，源源不断的进口货物涌入美西港口，洛杉矶港、长滩港的拥堵情况雪上加霜。
为减少货物积压，日前，洛杉矶北部的怀尼米港（The Port of Hueneme）宣布，与海军基地合作。
当地媒体11月29日报道，根据怀尼米港与海军基地达成的协议，启用海军基地3号码头、两栋建筑及附近31英亩（约12.5万平方米）的土地存放货物。
根据协议，来自怀尼米港的大型货船可以停靠在海军基地3号码头，并进行集装箱卸货作业。
海军基地发言人韦比斯表示，这个码头就在怀尼米港的旁边，原本用于停放军舰，现在临时用来存放货物。
据报道，这份协议制定于2002年，直到10年后才首次启用。
此前，美国第四大集装箱港口萨凡纳港，曾计划将佐治亚州的一个小型机场，作为临时集装箱堆场，一次最多可存放900个集装箱，一年可容纳集装箱约78000TEU，以解决港口基础设施能力不足的问题。
与此同时，大货主也开始在洛杉矶港、长滩港展开“自救”。
全球知名零售商沃尔玛，日前在洛杉矶港、长滩港附近的一片空地上，建造了一个临时集装箱堆场，目的是将集装箱存放在码头外，减轻港口压力。
近日，沃尔玛供应链运营执行副总裁Joe Metzger，在社交媒体上发布了一张照片，展示了一个满是集装箱的堆场和排队装卸集装箱的卡车。
Joe Metzger发帖称：“看看这个，就在4周前，这里还是洛杉矶港、长滩港附近的一片空地，而现在，这片空地不仅每天能够处理500多个集装箱，为我们的下游业务优先安排货运，更重要的是，它还能为我们的客户提供库存场地！”
其进一步表示，这个临时集装箱堆场能迅速将空集装箱运回附近的港口，极大改善了集装箱流通效率。
据了解，沃尔玛将在短期内使用这一临时堆场处理货物，而除洛杉矶港、长滩港外，沃尔玛也已在其他港口实施了类似措施。
沃尔玛并不是第一个将空地改造成临时堆场的公司。美国佐治亚州港务局首席运营官11月30日表示，几家在萨凡纳港运营的零售商，已在港口附近开设了临时堆场。
临时集装箱堆场能够帮助码头腾出更多空间，而在加利福尼亚州，这些临时堆场还可以让托运人避免额外的费用。
由于美西港口作业效率降低，拥堵情况加剧，10月25日，洛杉矶港和长滩港宣布了一项新政策，向船公司收取集装箱“超期堆存费”，适用于滞留在码头的进口集装箱。
在收费的刺激下，洛杉矶港和长滩港近期的货物积压情况有所好转，因此这一收费的实施时间一再推迟。不过，由于进口货物到港的压力仍很大，在洛杉矶港和长滩港外等待靠泊的集装箱船，有增无减。
粤公网安备 44030302001732号