价格只是购买产品或服务过程中的一项指标,如果单纯只比较价格,其实考虑并不是那么周到。价格、质量、服务、口碑、是否合适自己的情况等都需要一起考虑。
普通货物航空运价通常分为M、N、Q级,其中Q级又分为+45、+100、+300、+500、+1000等不同级别,——重量越大,费率越便宜。M即MinimumCharge,最低运费也叫起码运费,是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,是航空公司在考虑办理即使很小的一批货物也会产生固定费用后制定的。N即NormalRate,一般指小于45KGS的价格,适用此运价必须同时满足两个条件:1)必须是45千克以下;2)必须是普通货物——如果适用指定商品运价的商品,或适用等级货物运价的货物就不适用此运价了,所以N也会标注为-45KGS。Q即QuantityRate,Q运价在实际出货中是最常见的,一般空运货物大多数都是高于45千克的,如果低于45千克,一般快递就可以了,清关快捷还到门,速度也不会差。
空运价组成:
1.Airfreight运费(航空公司收取)
2.Fuelsurcharge燃油附加费(根据机场,目的点价格不同,香港现在一般首4块左右,以前3.6,去年最高4.8,该价格由机场调整,一般去亚洲是2块)
3.安检费(香港收1块/kg固定费用)
4.机场操作费(香港为HKD283/票,机场负责运货上飞机等)
5.终端费用:1.72/kg当把货物交给庄家时候,庄家负责打板等事情,最终交由机场收取)
6.航空主单费:HKD15/bl就是出提单的费用——物权凭证。
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