加强陆上运营，马士基、中远海运、达飞、MSC开通新铁路班列

马士基首列中欧防疫物资义乌-波兰专列发车

 

2021年1月25日，马士基为波兰政府定制的防疫物资专列在浙江义乌西站启程。此趟专列为今年全国首列中欧防疫物资班列，为波兰和欧洲补充防疫物资提供“生命通道”。

 

该班列最快将于13天后抵达波兰马拉舍维奇，届时，物资将分拨至波兰各地及其他欧洲国家。

 

货物包括82个标箱的防疫物资和18个标箱的生产生活物资。防疫物资含4万余件防护服、医用隔离衣、注射器等，总重324吨。马士基大中华区跨境铁路产品团队负责从江苏、湖北等多地集拼运送至义乌西站，并与中欧班列合作伙伴“义新欧”平台协作统一将货物发往波兰境内。

 

 

 

 

马士基大中华区物流产品及数字化创新总监林萍表示：“马士基跨境班列服务是我们陆侧物流产品的重要组成部分。在过去一年里，我们先后提供义乌-波兰、西安-波兰、西安-德国、成都-英国等防疫物资专列，准时、高效、安全地把防疫物资运送至欧洲各地，助力各国抗击疫情。马士基希望通过跨境班列服务满足客户需求，为‘一带一路’发展添砖加瓦，并为全球抗疫贡献力量。”

 

 

 

 

2020年，中欧班列首次突破“万列”大关。马士基则为快消、服装、零售、汽车制造等行业的多家客户定制了209列专列，服务覆盖英国、德国、法国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯、瑞典等大部分欧洲国家和地区，并首次将定制班列服务拓展至土耳其、格鲁吉亚等地，提供东西双向班列服务。

 

中远海运携手山东高速完成“青岛-俄罗斯”海尔欧亚专列首发

 

1月29日，满载着海尔洗衣机、电冰箱等家用电器的首趟“中远海运物流—海尔专列”齐鲁号欧亚班列从青岛中铁联集胶州站缓缓驶出，预计15天后抵达俄罗斯下卡姆斯克市。这是中远海运下属中远海运物流成功开通的又一中欧班列，班列开行标志着中远海运物流与山东高速集团的战略合作进入新阶段。

 

 

 

 

达飞中国启运义乌-宁波海铁联运周班班列

 

达飞集团是全球航运和物流领域的领军者，近期达飞中国与宁波舟山港合作，已开通连接义乌和宁波的周班专列火车服务。新近推出的义乌–宁波班列为每周一次，是在本土市场上第一家提供周班固定铁路专列的公司。 

 

 

 

 

为了更好地服务于我们的客户，更多的班列也会在旺季期间提供服务。固定的周班专列服务将在该地区提供绿色运输的模式，提供可靠，快速和低碳环保的商品运输。

 

 

 

 

 

 

在我们周班火车专列上装载的集装箱数量， 如果换成公路运输，则需要数十辆卡车。达飞中国为义乌市场上最重要的运营商之一，通过提供定制的海陆联运服务，与品牌的绿色战略以及达飞集团致力于解决全球气候变化和减少二氧化碳排放量的使命相结合，向其客户提供更加多样化的服务产品。

 

MSC首次在浙中多式联运港开行整列海铁联运专列

 

1月27日，装载84个标准集装箱出口货物的海铁联运专列从铁路金华南货站鸣笛启程，驶向宁波舟山港。这是国际航运巨头地中海航运（MSC）首次在浙中多式联运港开行整列海铁联运专列。

 

专列装载的户外休闲用品、汽车轮毂等产品，将享受金华海关报关、通关一体化便利，在宁波舟山港直接装上地中海航运巨轮的预定舱位，出口到美国和欧洲。

 

“过去金华平台开行的海铁联运专列，都是由多家船公司货源拼装的。像地中海航运这样把触角伸向浙江自贸区金义片区，由一家船公司在金华开行海铁联运专列，还是首次。”金华市交投集团浙中国际物流发展有限公司副总经理罗建源介绍，这相当于宁波舟山港、浙中多式联运港、国际船公司三者实现了无缝衔接，东向依港出海的通道更加顺畅。

 

作为五大行动之一的枢纽聚合提升行动，要求推进金华—义乌港与宁波舟山港港务、关务、船务一体化，加快建设义乌国际陆港、金华华东联运新城等多式联运平台，高水平建设中国（浙江）自由贸易试验区金义片区。近年来，金华重点依托浙中多式联运港，建设生产服务型国家物流枢纽，发挥枢纽区位优势，积极推进西延行动，深度融入义甬舟开放大通道。

 

 

 

 

依托旗下的浙中公铁联运港有限公司，金华市交投集团投资1.3亿元新建了海关监管场所，于2020年9月正式封关运行。配套建设了可容纳近千个集装箱的空箱堆场，预计2021年春节后投入使用。“一系列配套设施的改造提升，使得浙中多式联运枢纽港开行海铁联运班列的承载力有了大幅提升。”浙中公铁联运港有限公司总经理姚晓华透露。

 

2021年1月15日，由国际轮船巨头达飞轮船公司冠名的义乌至宁波舟山港海铁国际联运“达飞号”专列由“每月一班”升级为“每周一班”。“由船公司直接开行海铁联运专列，说明金华出口商品货源丰富，海运需求旺盛。”地中海船务宁波分公司驻金销售专员表示，通过加强船港企三方合作，可以为出口客户缓解集装箱箱源难求、舱位紧张等问题，有助于提高一体化通关效率，进一步降低企业出口物流成本。

 

伴随着金华外贸出口的快速增长，金华海铁联运班列平台业务量出现高增长势头。相关数据显示，近5年来年均增幅高达37.6%。2020年“金华—宁波舟山港”海铁联运班列共发送标准集装箱3.5万个。姚晓华表示，随着国际航运巨头“地中海”揽货触角伸向金华，义甬舟开放大通道西延行动的战略重要性进一步凸显，这对于打造内陆国际物流枢纽港、制造创新示范地和“一带一路”开放合作重要平台具有重要意义。